Tecnologia IV - Curso 2014
lunes, 14 de julio de 2014
G1 - Extrusora de Filamentos para Impresora 3D
Estudiantes: ACKERMANN - BEIER - FEDERICI - MENZELLA - WIECZOREK
IR AL PROYECTO
Una extrusora es una máquina capaz de plastificar polímeros y presionarlos a través de una boquilla con una forma determinada. En este caso, el dado será circular, generando filamentos plásticos utilizados en la impresión 3D, proceso utilizado para la fabricación de prototipos rápidos. Se procesará PLA y ABS, sin embargo, otros tipos de plásticos podrán ser considerados. La materia prima puede ser tanto virgen como reciclada.
Está compuesta por un tubo central, camisa, con un eje, husillo, que gira por un motor. Sobre la camisa se encuentra la zona de alimentación, compuesta por la tolva, que desemboca encima del husillo. Al final del barril se encuentran las resistencias que proporcionan calor, y por último, la boquilla.
Al salir de la máquina, el filamento se enfría rápidamente con la ayuda de un cooler, para luego ser enrollado en una bobina, ubicada su parte inferior.
La impresión 3D es elegida como solución tecnológica para nuevos productos en todo tipo de áreas. En Argentina se encuentran en fabricación impresoras 3D destinadas a usuarios particulares, estudios de diseño y PYMES. No existe en el mercado nacional, una máquina de extrusión capaz de otorgar al usuario la posibilidad de fabricar su propia materia prima.
Los usuarios se ven obligados a comprar filamento importado, lo que deriva en costos excesivos: un kilo de filamento puede llegar a costar $300. El usuario, por medio de esta nueva máquina podrá fabricar su propio filamento, utilizando pellets de plástico, disponibles a $20 por kilo, reduciendo el costo del carrete en un 90%.
G2 - Triciclo Recumbente para Discapacitados
En la actualidad es escasa la oferta de un producto armado con calidad formal. Sólo se realizan a medida del usuario particular, elevando considerablemente su precio, quedando así excluidos gran parte de los potenciales compradores. El objetivo es abarcar el 1.4% de la población (INDEC) que presenta este tipo de discapacidad, para ofrecer una alternativa distinta y de producción masiva.
El proyecto del triciclo recumbente posee un sistema de propulsión mecánica a pedal accionado mediante el tren superior. Con un centro de gravedad bajo y una inclinación de las ruedas traseras que brinda una mayor estabilidad. A su vez, cuenta con un sistema compensador que limita el ángulo de giro de la rueda delantera para evitar movimientos bruscos y accidentales. Junto con fajas de seguridad y regulación de partes tenemos un producto seguro, cómodo y adaptable.
Es un producto destinado a brindar mayor autonomía e inclusividad a personas mayores de 15 años con movilidad reducida o nula en el tren inferior, que permite movilizarse por espacios urbanos, pistas o rutas, ya sea por necesidad u ocio.
Se busca la naturalización del objeto eliminando la tipología y estética de las sillas de ruedas, convirtiéndolo en un producto deseable que no destaque al usuario por sus capacidades motoras logrando una imagen aerodinámica y deportiva..
Es 100% nacional, fabricado con materiales y tecnologías simples y accesibles que busca diferenciarse a través de la optimización de métodos productivos y de construcción innovando con resoluciones de diseño y utilizando piezas comerciales nacionales. Lo convierte en el producto local de mayor versatilidad en la industria de transporte para discapacitados.
G3 - Monopatín Eléctrico
IR AL PROYECTO
Teniendo en
cuenta el crecimiento del parque automotor y el de la población, con la
consecuente saturación de los medios de transporte, observamos que de forma
creciente, los ciudadanos implementan medios de transporte que le brindan independencia
y propician acciones saludables. Por otra parte, contamos con la
infraestructura necesaria para la circulación de éstos vehículos, gracias a la
ampliación de la red de ciclovías; y apostamos a los proyectos de ley
tendientes a implementar y/o adaptar vagones de trenes y subtes para este tipo
de usuarios. Por tales motivos, creemos que el monopatín eléctrico, representa
una muy buena solución para alivianar el problema del tránsito.
G4 - Plataforma de Elevación
Estudiantes: CARTECHINI - GARRIDO - GENTILE - LUNA - SZARFER
IR AL PROYECTO
El objetivo del proyecto es crear un elevador para que el usuario pueda realizar trabajos en altura, teniendo la ventaja de poder desplazarse dentro de la plataforma en 360o y que trabaje con mayor comodidad, con las herramientas a su mismo nivel de alcance.
Soportará un peso máximo de 150 kg. y diferenciándose de lo que se encuentra hoy en el mercado, este será de dimensiones medianas para ser utilizado en contexto donde los espacios sean reducidos. Estos pueden ser, pymes, hogares, o instituciones.
Se trata de una plataforma que se eleva a 2 mts. y es guiada por un perfil al que se le acopla el mecanismo.
El traslado es manual, posee ruedas en la base que al reclinarlo se puede movilizar.
La finalidad de esta plataforma es que se realice con medios de producción nacionales y que utilice como factor diferenciador la escala de producto mediano orientado al trabajo de mantenimiento diario.
Los trabajos que se realizan en alturas de hasta 2mts. se realizan, hoy en día, con escaleras o superposición de elementos que alcancen dicha altura. Eso impide un trabajo seguro, una inestabilidad a la hora de poder utilizar las dos manos al realizar el trabajo, y una gran incomodidad en el traslado.
Esta plataforma de elevación cuenta con una estructura que eleva y contiene al usuario de manera segura, trasladando consigo mismo las herramientas a utilizar.
Cuenta con un sistema de seguridad para garantizar un correcto uso.
Que el producto sea de escala mediana también beneficia a un gran sector de pequeña industria y trabajos que se realizan tanto en exterior como interior.
G5 - Trituradora de Materia Orgánica
IR AL PROYECTO
La aculturación de materia orgánica provee una ventaja significativa en el manejo de los residuos sólidos urbanos.
Este producto tritura la materia orgánica seleccionada para ser transportada a centros de compostaje, de esta forma se reduce el volumen de los desechos y se acelerar el proceso de biodegradación de la materia.
La problemática reside en la NO icomplementaciónde métodos selectivos de recolección y separación de residuos que respondan al reciclado de la misma, esto genera importantes problemas de salud, calidad de vida y contaminación ambiental que pueden ser evitados.
1.847.748 millones de toneladas de basura por año son enterradas en Buenos Aires. Enterrar cada tonelada cuesta $432.
Casi el 40% de este total es materia orgánica que puede ser fuente de nutrientes y deben volver al suelo, y no entrar en contacto con otros residuos produciendo putrefacción y contaminación.
G6 - Herramienta CNC Portable
Estudiantes: ANDRADA - BOLAÑO - DEL VILLAR - FRATONI - GEREZ
IR AL PROYECTO
Las aplicaciones industriales muestran una gran diferencia entre una máquina herramienta manual y una automatizada, tanto en tamaño, costo, portabilidad como la precisión del trabajo en función de las prestancias. Esta propuesta apunta a un híbrido entre ambas aplicaciones. Una herramienta de corte CNC inteligente y transportable semi-profesional, brindando unasolución tanto en el trabajo cotidiano, esporádico o de mediana demanda, en su taller o en obra, con posibilidad de transportarlo al sitio de trabajo y que le permita adaptabilidad productiva acorde a su demanda y al costo de inversión de capital. Se orienta a una versatilidad funcional que le permita operar sobre cualquier superficie. Es intención de esta propuesta dar una respuesta concreta a la creciente demanda de aplicaciones industriales por parte de pequeños emprendedores o pymes.
Problemática
La mayoría de los cortes de precisión en materiales blandos son realizados por proveedores industrializados de mediana/gran escala. Estos suelen requerir logísticas específicas por pieza encareciendo la manufactura. En caso de ser un pequeño productor, la maquinaria del mercado exige un espacio fijo de trabajo contrapuesto con la escala de producción propia además que debe realizar una gran inversión de capital para una maquinaria automatizada, que en muchos casos excede sus necesidades. Es aquí donde se espera cubrir el nicho con esta propuesta, abarcando a pequeños emprendedores, pymes, hobbistas, que necesiten maquinaria industrial semi-profesional de baja escala, transportable y adaptable a sus cambiantes condiciones de trabajo.
G9 - Motocultivador Polivalente
Estudiantes: DE ARAUJO GOMES - FONDEVILLA - GOMEZ - SELLANES ROBLEDO
IR A PROYECTO
En el país el 80% son pequeños productores de hortalizas y 197.481 son explotaciones minifundistas. El factor capital se encuentra muy distante de las necesidades de los pequeños y medianos productores y se manifiesta en la escasez de equipos agrícolas e infraestructura. Actualmente los motocultivadores están siendo fabricados en el exterior y se importan para su comercialización mediante empresas. Es por ello que en Argentina la producción local de motocultivadores es una necesidad prioritaria para los pequeños agricultores que desean incrementar su producción, tecnificarse y no poseen el capital necesario para un equipamiento de mayor envergadura, no justificable por la extensión del área cultivable (Datos según PROINDER)
El proyecto propone la construcción de un prototipo de un motocultivador que pueda adaptarse a la realidad de los pequeños y medianos productores del país; a un costo accesible y sustituyendo la importación, de forma de poder ser producido masiva e íntegramente en Argentina, lo cual podría satisfacer dos necesidades actuales:
1. La posibilidad de que pequeños productores del sector agrícola puedan adquirir un motocultivador de fácil mantenimiento (baja complejidad constructiva y piezas comerciales nacionales) para usar en terrenos de no más de 10 ha.
2. La necesidad de maquinaria con tecnología nacional para impulsar el desarrollo de empresas argentinas dedicadas al sector.
Asimismo, el producto respondería a un modo de uso polivalente; uso en posición sedente, evitando la fatiga, o de manera erguida en lugares de difícil acceso, mediante el acople y desacople del trailer.
G10 - Grúa de Filmación Robotizada
Estudiantes: FERNANDEZ VALLEJO - MARECOS - MARTINEZ - OCANTOS
IR AL PROYECTO
El producto se enmarca en la necesidad de brindar a la industria audiovisual nacional recursos acordes a sus necesidades expresivas. Donde las necesidades de la industria audiovisual actual puedan ser suplidas con desarrollos técnicos y productivos locales que den soluciones acordes a la demanda.
Teniendo en cuenta la proliferación del uso de cámaras Réflex como dispositivo primario de producción profesional de bajo costo, se decidió generar un producto adaptable a estos equipos autónomos (a batería) sin necesidad de soporte adicional.
Entendiendo que el cabezal caliente brinda posibilidades técnicas propias de una producción de alto nivel, es necesario ponerlo al alcance no solo de grandes productoras sino también a estudiantes y estudios audiovisuales independientes.
En el marco del proceso histórico actual en el cual se observa un crecimiento en la producción local de contenidos, reforzado en nuestro país por La Ley de Medios y el incentivo a la generación de material independientemente, observamos que existe una falta de herramientas idóneas que se ajusten a los filmación robotizada requerimientos de esta industria alternativa. Es por esto que creemos necesaria la intervención de la industria local y del Estado para la generación de los elementos de trabajo para una industria de importancia para el desarrollo de la cultura nacional. Las herramientas existentes en la actualidad se adaptan a otras realidades socio-productivas teniendo un precio, escala y flexibilidad que no son acordes a nuestra industria.
G11 - Trituradora de Latas
Estudiantes: BARRIONUEVO - DUCREY - KARAGÖZLÜ - SZTRUM
Es una máquina de
taller o semi industrial con una capacidad de triturado de 10 a 15kg de Al por
hora. Obteniendo tiras de aluminio, pre proceso necesario para la re fundición
del Al.
Las maquinas
existentes son de gran tamaño, complejas y caras, enfocadas a grandes empresas.
Nuestra propuesta es apalancarnos en la gestión de desechos, brindando
herramientas a las cooperativas, creando puestos de trabajo, dignificando e
incentivando que las medidas sustentables se mantengan y evolucionen, como
postura necesaria ante el cuidado de nuestro medio ambiente. Mejorando la
calidad de vida, la sociedad, el ambiente.
De uso simple e
intuitivo, versátil, compacta y fácil mantención.
Hoy en día
proyectar sobre sustentabilidad y manejo de desechos es una necesidad que es
imposible no atender.
G12 - Bicicleta Asistida
Estudiantes: BRANDAN - MENECHELLA - SOSA HERNANDEZ
IR AL PROYECTO
Los vehículos urbanos unipersonales son un mercando en alza, tanto a nivel local como internacional. El mercado local posee 3 alternativas principales para satisfacer esta necesidad: Bicimotos de baja cilindrada (altamente contaminantes), bicicletas eléctricas de rodado chico (alto costo y rodado que no contempla la realidad de las calles y veredas del AMBA) y bicicletas adaptadas (no contemplan los componentes y las situaciones de uso desde el diseño). Contemplando las problemáticas que presentan las alternativas existentes en el mercado local, con este desarrollo se busca dar respuesta a las mismas. Alcanzando un vehículo no contaminante, fabricada con tecnología de bajo costo y con un aporte estético desde el diseño que le permita diferenciarse del resto.
Tiene un motor eléctrico de 350Watts, alimentado por 3 baterías de gel de 12v y 9Ah c/u y rodado de 26”, lo cual le provee una autonomía de 18 km aproximadamente y una velocidad máxima de 38 km/h. Otra caracteristica importante es la posibilidad del usuario de poder alternar del modo de propulsión eléctrico al mecánico, ya que cuenta con un sistema de transmisión por cadena, como una bicicleta normal.
Desde el diseño además del original aporte estético, se estudiaron las situaciones de uso y se decidió proveer al vehículo de un pequeño compartimiento cerrado que le permita llevar: papeles, abrigo de lluvia, inflador, etc.
La bici-moto busca de este modo destacarse y ser una nueva alternativa dentro del mercado local de vehículos urbanos unipersonales .
G13 - Vehículo de Carga Industrial
El objetivo del
proyecto del Vehículo para Cargas Industriales esta ideado como herramienta para
la asistencia en logística interna de plantas industriales. Con este vehículo
se podrá realizar recorridos fijos de forma autónoma y/o manual externa remota
realizada por un operario, para el desplazamiento la carga y descarga.
La zona de carga
es para la medida estándar de los pallets usados en las industrias abarcando
así a todo el sector. Su propulsor es un motor eléctrico que le permitirá
desplazarse ágil y seguro dentro de una nave industrial, la energía la proveen
baterías que le brindan una autonomía para toda la jornada laboral, la recarga
se realiza entre jornadas pero se contempla el recambio del pack de baterías
para ciclos continuos.
El movimiento de
carga industrial se realiza con la asistencia de un operario tanto para la
carga y descarga como para la circulación. La propuesta de diseño apunta a que
esta situación se simplifique haciendo que el operario sólo verifique el estado
de la carga y descarga.
La innovación
principal de este nuevo vehículo radica en quitar la responsabilidad al operario
del traslado, reemplazándolo por un vehículo-robot autónomo capaz de seguir
trayectorias dentro del sector fabril, priorizando normativas de extrema seguridad.
De este modo el
operario intervendrá únicamente para la maniobrabilidad dentro y en los puntos
de descarga del vehículo utilizando un control remoto.
G15 - Asistente de Carga Transportable
Estudiantes: CUACCI - DRAGA - EIS - SAINT LARY
El proyecto del asistente de carga
para utilitarios esta pensado para el proceso de carga y descarga de pallets en
pequeñas y medianas empresas.
Se contemplo una
situación de uso en vehículos utilitarios en donde el acceso por parte de la
mercadería se encuentra estipulada en el dimensionamiento de su carga.
Este asistente no
solo esta pensado desde el punto de vista empresarial y en su bajo costo en
comparación con utilitarios similares en su categoría, sino también para
cualquier persona pueda utilizarlo sin depender de un gran esfuerzo físico o de
mas personas.
Se impulsa con un
motor eléctrico que no produce contaminación sonoro ni eólica como residuos de
combustión que puedan quedar en el transporte o en el espacio reducido que se
utilize. En resumen es una opción mas que viable para una pymes que necesita de
operaciones de carga y descarga.
Se resuelve la
problemática de las pymes que debido a su no tan frecuente movimientos de
materiales no se justificala compra de un autoelevador por su elevado costo incial
y mantenimiento. Y ofrece la ventaja de transportar el asistente en el vehículo
utilitario para que llegado el momento de entrega, o devolución de material por
falencias de lo recibido, no se deba mandar a dos empleados para realizar el
trabajo de un solo operario e incrementar mas los costos extras de logística. Y
bajar significativamente el esfuerzo de los operarios ayuda a disminuir las
lesiones y el cansancio por manipuleo o traslado de cargas pesadas. Por lo cual
el empleado puede volver a sus tareas habituales sin estar fatigado.
G17 - Maquina Tampográfica para Pyme
La tampografía
consiste en la transferencia de una imagen en dos dimensiones grabada en placas
de tampografía o clisé, a la pieza que se quiere imprimir por medio de un
tampón de silicona flexible que adapta la imagen a la superficie en tres dimensiones.
Es un proceso complementario a la serigrafía.
La intención
principal de este proyecto es la búsqueda de optimización de recursos, esto
comprende tanto los de tipo energético, minimizando los movimientos necesarios
de las piezas, como la mejora por medio de la reducción del mantenimiento de la
máquina y también el uso de materiales reciclables.
Esta máquina
tampográfica está orientada a las pymes, ofreciendo una ventaja operativa y
ergonómica sobre una máquina manual y una ventaja económica sobre las máquinas
semiautomáticas actuales.
Una máquina
manual representa un gasto de $5.000 y puede llegar a un máximo de 800
impresiones por hora exigiendo una tarea monótona y rutinaria. Por otro lado,
una Pyme, para poder acceder a una máquina semiautomática debe invertir aproximadamente
$50.000, lo que representaría desgaste motriz para el operario.
G18 - Curvadora de Caños
Estudiantes: AUBONE - COSTA - LAN - ROSAZ - SANTANA
Actualmente predominan en el mercado nacional curvadoras industriales de mediano y gran porte, destinadas a grandes escalas de producción y por otro lado herramientas manuales e hidráulicas imprecisas y complejas de operar. Se observa un vacío en la oferta de curvadoras de baja producción aptas para el semi-profesional y el emprendedor. El acceso a herramientas seguras, de fácil operación y precisión se ve limitado a individuos o entidades productoras con alto capital de inversión. Los aspectos de seguridad, manipulación y ergonomía necesarios en un producto portátil de esta categoría no se ven enteramente contemplados en las curvadoras disponibles.
El proyecto
apunta a trasladar las prestaciones de una curvadora de caños industrial a una
herramienta semiprofesional y hogareña de baja escala de producción, destinada
a un público inexperto, de producción nacional y de bajo costo. Reúne las funciones
de una herramienta de complejidad industrial en un producto compacto, simple de
operar y accesible. Se innova sobre cuatro aspectos principales; su
manipulación segura e intuitiva, su precisión, su transportabilidad y su
simpleza tecnológica.
El diseño se concibe
con el motorizado de dimensiones reducidas y bajo peso. Se controla
digitalmente evitando la intervención inadecuada del usuario y elevando el
nivel de precisión así como también la calidad de manipulación. Cuenta también
con un posicionador manual de planos de curvado, una resolución simple para realizar
piezas tridimensionales complejas.
G19 - Asistente para Fotografía
El asistente para
fotografía mecatrónico tiene dos grandes diferenciales: la interfaz electrónica
que permite que personas que poseen sólo movilidad en su cuello y cabeza puedan
sacar fotografías a nivel profesional. Esto se da gracias a sensores que captan
el movimiento de la cabeza del usuario que se traducen en movimientos de cámara
mediante dispositivo electrónico que recibe ordenes y comandos por voz,
permitiendo accionar los distintos mecanismos y otorgándole al usuario autonomía
para las tomas.
El otro gran
diferencial del asistente radica en la estructura donde se monta la cámara y
todo el dispositivo. Esta posee un mecanismo adaptable a cualquier tipología de
silla de ruedas existentes en el mercado.
El asistente para
fotografía electrónico apunta a que personas con movilidad muy reducida, casi
nula, puedan tener la libertad de decisión para disfrutar el sacar fotografías.
No hay indicio alguno de existencia de un producto similar en el mercado hoy en
día.
Puede utilizarse
como labor terapia, recreación o incluso una salida laboral para usuarios con este
tipo de problemáticas , ya que se busca con el sistema poder comandar las
mismas variables en igualdad de condiciones que un fotógrafo profesional.
Este proyecto se lleva a cabo con con la colaboración del Laboratorio de Robotica y Sistemas Embebidos de la Facultad de Exactas de la UBA.
G20 - Lavarropas Ecosustentable
Estudiantes: CASOY - HAGE - MENDOZA - MERDJIMEKJIAN - PARPAGLIONI
El proyecto
Lavarropas Ecológico está pensado como una opción para llegar a usuarios que no
tienen acceso a energía eléctrica, brindándole una herramienta para el lavado
de ropa, tanto en zonas alejadas de redes como en refugios, zonas rurales, comunidades ecológicas o en emergencias. La respuesta a ésta problemática encuentra respuesta en la transmisión de energía muscular, con un esfuerzo similar al realizado en una bicicleta, convirtiéndola en energía cinemática para mover el tambor de lavado.
Esta máquina
ofrece características y funciones similares a las de un lavarropas
convencional, permitiendo facilidad para el transporte y guardado.
Se presta
atención fundamental a la ergonomía dada la relación directa entre usuario y el
resultado a obtener y el tiempo del proceso completo está en relación directa
con la capacidad del cuerpo para entregar energía. Será desarrollado con la tecnología
disponible de un lavarropas de tambor horizontal.
Tecnológicamente
se busca tomar lo existente y adecuarlo para lograr un ciclo de lavado similar
al de un lavarropas convencional. Y para la transmisión del movimiento se
utiliza lo disponible de rodados.
La tecnología disponible en todo el país hace muy sencilla la producción y el
mantenimiento
G21 - Despuntadora de Topiarias para Viveros
Estudiantes: BOZZOLA - LOTITTO - MALALAN - SEISHU - VITULICH
IR AL PROYECTO
El proyecto surge a partir de la observación de los tiempos de producción en viveros dedicados a la poda de topiarias, (arbustos con morfologías especificas).
Nuestra propuesta, propone acelerar los tiempos productivos, ya que actualmente este proceso es artesanal y demanda tiempos exponencialmente mayores a los que se pueden resolver con una maquinaria del tipo propuesto. Esta tipología de maquinaria existe en otros países, pero por la productividad y venta de este tipo de plantas en nuestro país, se hace poco justificable la inversión.
El proyecto radica entonces en lograr una estación de trabajo para viveros productores, que sea móvil y con versatilidad de cortes en cuanto altura y diámetros. Un producto de baja producción, con materia prima y medios productivos regionales, que permita acelerar los tiempos de podado y confección de la morfología deseada y de esta forma aumentar la productividad y desarrollar un mercado que aun es pequeño y sectorizado.
/div>
G22 - Asistente de Traspaso para Pacientes
Estudiantes: GOMEZ - MORZAN - NIEMEVZ - OLIVES - SPINA
El asistente de
transferencia de pacientes con discapacidad reducida, es un dispositivo
electromecánico que facilita el movimiento de una persona desde una superficie
de apoyo a otra, como puede ser una silla de ruedas, una cama, un sillón y un
asiento de auto.
Este dispositivo
cuenta con sobre-asiento que se ubica por debajo del usuario con discapacidad
en cualquier superficie donde se encuentre. Éste, se vincula al dispositivo y
permite levantar a la persona manteniendo la posición de sentado. La elevación
se da por una columna motorizada y cuenta con una base provista de ruedas
que permite posicionarse lo mas cerca posible de la superficie de apoyo. Para
la posición de guardado y transporte, se realiza un plegado que facilita su
manipulación.
Este proyecto
busca dar respuesta a la problemática de movimiento o transferencia de una
persona con discapacidad motriz desde su silla de ruedas hacia otra superficie.
Es un problema que aqueja a dos personas, no solo a la persona con discapacidad,
sino también a quien debe asistirlo. Hasta ahora se puede asistir la transferencia
de una persona en silla de ruedas de dos maneras. La primera es alzando a la
persona en brazos, lo cual implica un esfuerzo físico y desmedido para la salud
del asistente. La otra es utilizar el equipamiento disponible, que si bien
funciona, las características de la operatoria y lo que comunican vulneran la
dignidad y el bienestar psíquico del usuario.
G23 - Moto Eléctrica
Estudiantes: CHEDUFAU - HERRAIZ - NONINO - PIN - SAINZ TERCEROS
A partir del análisis de mercado realizado, se evidencia la necesidad de contar con medios de transporte que evolucionen hacia el uso de energías renovables, y por tanto sustentables. Es prioritario alcanzar una reducción en cuanto al volumen del tránsito interurbano, visto su alto grado de congestionamiento a diario.
Con el objeto de dar respuesta a esta problemática, surge la idea de desarrollar una moto eléctrica interurbana, que permita recorrer distancias acordes a lo que representa el trayecto o rutina diaria de un ciudadano promedio, que vive en zonas aledañas a las grandes ciudades, y que desarrolla sus actividades en estas.
El proyecto
apunta hacia el desarrollo de un vehículo unipersonal que permita conectar ciudades,
alejándonos de la idea de moto urbana, para saltar hacia una interurbana.
Gracias a las
prestaciones del motor eléctrico, alimentado por baterías de litio y la transmisión
por correa, alcanzar una autonomía de 100 km y una velocidad máxima de 100 km/hr.
La interfaz de carga es simple y dinámica,
permite recargar las baterías a partir de cualquier suministro eléctrico de
220v.
Así, esta nueva
moto eléctrica argentina, se convierte en una alternativa innovadora, versátil
y amigable con el medio ambiente. Busca el desarrollo de la industria nacional,
respondiendo a las necesidades de nuestro territorio y su desarrollo urbanístico.
G24 - Maquina Limpia Playas
Estudiantes: AGUINAGA - FERNANDEZ GARCIA - JUAREZ - LAGUINGE - CASTELLANI
Las playas afrontan una situación crítica de contaminación, producto de todo tipo de residuos provenientes tanto de la negligencia del hombre, como de la naturaleza. Dicha situación está tornándose gradualmente más desfavorable, impactando directamente, tanto en la flora y la fauna, como en la calidad de vida de los que habitan el espacio público. Situación agravada en los periodos turísticos, donde la cantidad de gente que hace uso de esos espacios públicos aumenta considerablemente.
El proyecto nace
en respuesta a la excesiva suciedad de las playas y la falta de herramientas
para realizar las tareas de limpieza en nuestro país. Actualmente no existe
maquinaria de producción nacional y las de origen exterior son muy costosas y
no se adaptan a la necesidad actual.
Existe una
creciente iniciativa por revertir la situación. Hoy en día se realiza manualmente o con vehículos muy poco
eficientes no apropiados.
La propuesta es el desarrollo de una máquina de
porte mediano capaz de recolectar basura de diverso tamaño. También se
complementa la tarea de airear y allanar la arena mejorando la visual y confort
del espacio público. Ideado para acoplase a un vehículo cuatriciclo característico
del contexto, utiliza su tracción para transmitir el movimiento a los mecanismos
internos, logrando un máximo aprovechamiento de energía. Su producción es de
baja complejidad con máxima estandarización de piezas y capaz de ser fabricada
íntegramente en el país. Apunta a un mercado de interés tanto público como semi-público.
G25 - Traveling
Estudiantes: ARES PSCHEPIURCA - GONZALEZ - WAISBERG - SAUL
IR AL PROYECTO
En los últimos años, el entorno competitivo y dinámico nacional, ha mostrado el auge de numerosos nuevas industrias encontrándose entre ellas la audiovisual. Desde el punto de vista económico, ésta, ha mostrado ser una industria en gran crecimiento, considerándosela crucial por sus implicaciones no sólo económicas sino también tecnológicas, comunicativas y culturales.
Una de las problemáticas más importantes es la dificultad para adquirir equipamiento debido a una cuestión de costos o acceso al mercado nacional. Es en este sentido que el aporte de un sistema de control de movimiento de fabricación nacional se hace evidente.
El proyecto se basa en la creación un sistema para brindarle movimiento en todos los sentidos a una cámara digital. La idea es proponer dos conjuntos principales. El primero, una plataforma automatizada (con control numérico) que soporte la cámara y pueda guiarla tanto en paneo vertical como horizontal. El segundo es un dolly o slider para combinar con el primero (o bien para usar manualmente sosteniendo la cámara).
G26 - Hoyadora
Estudiantes: PELLEGRINO - PEDRAZA - QUEVEDO - ZUNINO
La colocación de postes para alambrado, alumbrado y cableado, así como la perforación para forestación y la colocación de pilotes para viviendas y soporte de carteles es una tarea ardua generalmente realizada a mano y que puede llevar varias jornadas.
El proyecto es una herramienta ideada en primera instancia para reemplazar el trabajo
manual reemplazándolo por una máquina segura y sencilla de utilizar, ideal para
colocadores de postes de alambrado como para instalaciones de cableado e
iluminación, asimismo podrá ser utilizado para forestación, pilotes de
viviendas y basamentos y para cartelería.
Este equipo
utiliza un motor a explosión el cual permite colocar brocas para perforar hasta
una profundidad de 1,6 mts. y un diámetro máximo de 0,30 mts.
Por sus
características y conformación podrá ser remolcado por tractores pequeños,
camionetas, cuatriciclos, e incluso ser desplazado a mano para el reposicionamiento
en el área de trabajo.
domingo, 13 de julio de 2014
G27 - Silla de Ruedas Handbike
Estudiantes : BERNHARDT - DURAN -RODRIGUEZ BIASOTTI - SANCHEZ
IR AL PROYECTO
Se desarrollo una silla de ruedas de carácter todo terreno para usuarios jóvenes y adultos activos con discapacidad motriz en sus piernas. El eje principal del diseño está abocado a ofrecerle al usuario la posibilidad de transitar terrenos irregulares, tales como el pasto o una calle en mal estado, los cuales serían imposibles de transitar con una silla de ruedas convencional. El tipo de rodado, sus cubiertas neumáticas, y su ligero cuadro de aluminio son solo el punto de partida de este innovador y práctico diseño, el cual para la hora de potenciar su funcionalidad todo terreno posee un sistema de transmisión accionada por palancas que permiten al usuario transitar por senderos dificultosos con un mínimo de esfuerzo. Por otro lado, presenta la posibilidad de desacoplar dichas palancas para trasladarse en lugares reducidos tales como una vivienda y a su vez de ser plegado para su fácil transporte.
domingo, 13 de abril de 2014
Suscribirse a:
Entradas (Atom)